| โหมดเคาน์เตอร์ | การระงับสัญญาณรบกวนทางวิทยุ |
|---|---|
| เป้าหมายต่อ | การส่งภาพ UAV สายเชื่อมต่อการควบคุมการบิน สัญญาณการนําทาง |
| คลื่นความถี่เคาน์เตอร์ | 20-6000MHz， 400MHz、800MHz、900MHz、1.2GHz、1.5GHz、2.4GHz、5.2GHz、5.8GHz (ตัวเลือก) |
| ประเภทเคาน์เตอร์ | เสาอากาศรอบทิศทาง |
| ช่วงเคาน์เตอร์ | พื้นที่อากาศเต็ม 360° |
| โหมดเคาน์เตอร์ | การระงับสัญญาณรบกวนทางวิทยุ |
|---|---|
| เป้าหมายต่อ | การส่งภาพ UAV สายเชื่อมต่อการควบคุมการบิน สัญญาณการนําทาง |
| คลื่นความถี่เคาน์เตอร์ | 433MHz、800MHz、900MHz、1.2GHz、1.4GHz、1.5GHz、1.6GHz、2.4GHz、5.2GHz、5.8GHz |
| ฟังก์ชั่นการรบกวน | การรบกวนการสื่อสารการนำทาง UAV/การควบคุมระยะไกล/การส่งภาพ ส่งผลให้ UAV กลับหรือลงจอด |
| ประเภทเคาน์เตอร์ | เสาอากาศรอบทิศทาง |
| โหมดเคาน์เตอร์ | การระงับสัญญาณรบกวนทางวิทยุ |
|---|---|
| เป้าหมายต่อ | การส่งภาพ UAV สายเชื่อมต่อการควบคุมการบิน สัญญาณการนําทาง |
| คลื่นความถี่เคาน์เตอร์ | 433MHz、800MHz、900MHz、1.2GHz、1.4GHz、1.5GHz、1.6GHz、2.4GHz、5.2GHz、5.8GHz |
| ฟังก์ชั่นการรบกวน | การรบกวนการสื่อสารการนำทาง UAV/การควบคุมระยะไกล/การส่งภาพ ส่งผลให้ UAV กลับหรือลงจอด |
| ประเภทเคาน์เตอร์ | เสาอากาศรอบทิศทาง |
| ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ：360° มุมลาด：-10°-20° ช่วง：0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า：±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า：± 15 ° |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
| บลายด์เรนจ์ | 240ม |
| โหมดเคาน์เตอร์ | การระงับสัญญาณรบกวนทางวิทยุ |
|---|---|
| เป้าหมายต่อ | การส่งภาพ UAV สายเชื่อมต่อการควบคุมการบิน สัญญาณการนําทาง |
| คลื่นความถี่เคาน์เตอร์ | 20-6000MHz ，400MHz、800MHz、900MHz、1.2GHz、1.5GHz、2.4GHz、5.2GHz、5.8GHz (อุปกรณ์เสริม) |
| ประเภทเคาน์เตอร์ | แอนเทนน่าทิศทางด้วย PTZ |
| ช่วงเคาน์เตอร์ | แนวนอน 360°, ระยะห่าง ± 60° |
| ระบบเรดาร์ | Pitch 1D Active Phased Array + การสแกนกลไก Azimuthal |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | คูแบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ: 0°-360°, มุมเอียง: 0°-45° |
| ความเร็วของเสาอากาศ | 60°/วินาที |
| ระยะการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | 5 กม |
| ระบบเรดาร์ | อาร์เรย์เฟสแบบแอ็คทีฟ 2D |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±15.5°, มุมพิทช์ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±30°, มุมราบ (การสแกนเชิงกล): 0°-360°, |
| ความเร็วของเสาอากาศ | ≤10รอบต่อนาที |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ≥8 กม. (RCS=0.01 ตร.ม.)，≥15.5กม. (RCS=0.1 ตร.ม.)，≥25กม. (RCS=1 ตร.ม.) |
| ระบบเรดาร์ | การสแกนเครื่องจักรกล Azimuth, การสแกนปริมาณกระแทกระยะเดียว, แอรเรย์ที่มีระยะทํางาน |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | คูแบนด์ |
| ช่วงการสแกน | ราบ：0°-360°，ระยะพิทช์：0°-40° |
| ความเร็วของเสาอากาศ | <6วินาที |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ≥5.5km ((RCS:0.01m2, ความน่าจะเป็นของการเตือนเท็จ 10-4, ความน่าจะเป็นการตรวจพบ 0.8) |
| ระบบเรดาร์ | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning การสแกนแบบกลไก |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ: 0°-360°, มุมเอียง: -10°-40° (ค่าการออกแบบช่วงการสแกนไฟฟ้า + 60°) |
| ความเร็วของเสาอากาศ | 12 รอบต่อนาที/15 รอบต่อนาที |
| ระยะการตรวจจับ (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥5km(RCS=0.01m2),≥10km(RCS=0.1m2),≥12km(RCS=1m2) |
| ระบบเรดาร์ | อาร์เรย์เฟสแบบแอ็คทีฟ 2D |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±15.5°, มุมพิทช์ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±30°, มุมราบ (การสแกนเชิงกล): 0°-360°, |
| ความเร็วของเสาอากาศ | ≤10รอบต่อนาที |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ≥8 กม. (RCS=0.01 ตร.ม.)，≥15.5กม. (RCS=0.1 ตร.ม.)，≥25กม. (RCS=1 ตร.ม.) |
