ระบบเรดาร์ | อาร์เรย์เฟสแบบแอ็คทีฟ 2D |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±15.5°, มุมพิทช์ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±30°, มุมราบ (การสแกนเชิงกล): 0°-360°, |
ความเร็วของเสาอากาศ | ≤10รอบต่อนาที |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ≥8 กม. (RCS=0.01 ตร.ม.),≥15.5กม. (RCS=0.1 ตร.ม.),≥25กม. (RCS=1 ตร.ม.) |
ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:360° มุมลาด:-10°-20° ช่วง:0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า:±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า:± 15 ° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |
ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:360° มุมลาด:-10°-20° ช่วง:0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า:±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า:± 15 ° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |
ระบบเรดาร์ | อาร์เรย์เฟสแบบแอ็คทีฟ 2D |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±15.5°, มุมพิทช์ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±30°, มุมราบ (การสแกนเชิงกล): 0°-360°, |
ความเร็วของเสาอากาศ | ≤10รอบต่อนาที |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ≥8 กม. (RCS=0.01 ตร.ม.),≥15.5กม. (RCS=0.1 ตร.ม.),≥25กม. (RCS=1 ตร.ม.) |
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
---|---|
ความเร็วของเสาอากาศ | ≤10รอบต่อนาที |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |
ความเร็วรัศมีเป้าหมาย | 0.8 ม./วินาที-100 ม./วินาที |
ความสามารถในการติดตามเป้าหมาย | ≥200 ชุด |
ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:360° มุมลาด:-10°-20° ช่วง:0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า:±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า:± 15 ° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |
ระบบเรดาร์ | อาร์เรย์เฟสแบบแอ็คทีฟ 2D |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±15.5°, มุมพิทช์ (การสแกนทางไฟฟ้า): ±30°, มุมราบ (การสแกนเชิงกล): 0°-360°, |
ความเร็วของเสาอากาศ | ≤10รอบต่อนาที |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ≥8 กม. (RCS=0.01 ตร.ม.),≥15.5กม. (RCS=0.1 ตร.ม.),≥25กม. (RCS=1 ตร.ม.) |
ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:360° มุมลาด:-10°-20° ช่วง:0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า:±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า:± 15 ° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |
ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:360° มุมลาด:-10°-20° ช่วง:0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า:±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า:± 15 ° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |
ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:360° มุมลาด:-10°-20° ช่วง:0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า:±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า:± 15 ° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |