| ระบบเรดาร์ | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning การสแกนแบบกลไก |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ: 0°-360°, มุมเอียง: -10°-40° (ค่าการออกแบบช่วงการสแกนไฟฟ้า + 60°) |
| ความเร็วของเสาอากาศ | 12 รอบต่อนาที/15 รอบต่อนาที |
| ระยะการตรวจจับ (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥5km(RCS=0.01m2),≥10km(RCS=0.1m2),≥12km(RCS=1m2) |
| ระบบเรดาร์ | การสแกนเชิงกลแบบ Azimuth + การสแกนความถี่สนามเสียง |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | คูแบนด์ |
| ความเร็วรัศมีเป้าหมาย | 1.5 ม./วินาที-80 ม./วินาที |
| ความสามารถในการติดตามเป้าหมาย | ≥100เป้าหมาย |
| การสแกนช่วงพิทช์ | 0°-40° |
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
|---|---|
| ความเร็วของเสาอากาศ | 12 รอบต่อนาที/15 รอบต่อนาที |
| บลายด์เรนจ์ | 180ม |
| ความเร็วรัศมีเป้าหมาย | 1 เมตร/วินาที-80 เมตร/วินาที |
| ความสามารถในการติดตามเป้าหมาย | ≥200 ชุด |
| ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ：360° มุมลาด：-10°-20° ช่วง：0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า：±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า：± 15 ° |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
| บลายด์เรนจ์ | 240ม |
| ระบบเรดาร์ | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning การสแกนแบบกลไก |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ：0°-360° , มุมเอียง：0°-60° |
| ความเร็วของเสาอากาศ | สูงสุด 90°/วินาที |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0.01m2) |
| ระบบเรดาร์ | การสแกนเชิงกลแบบ Azimuth + การสแกนความถี่สนามเสียง |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | คูแบนด์ |
| ความเร็วรัศมีเป้าหมาย | 1.5 ม./วินาที-80 ม./วินาที |
| ความสามารถในการติดตามเป้าหมาย | ≥100เป้าหมาย |
| การสแกนช่วงพิทช์ | 0°-40° |
| ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ：360° มุมลาด：-10°-20° ช่วง：0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า：±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า：± 15 ° |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
| บลายด์เรนจ์ | 240ม |
| ระบบเรดาร์ | ระบบการขึ้นรูปลำแสงดิจิตอล |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | ราบ：0°-360°，ระยะพิทช์：±30° |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd≥90%, Pf≤10-6) | UAV：7กม.(σ=0.01ตรม.) ，ผู้คน：12กม.(σ=0.7ตรม.) |
| บลายด์เรนจ์ | 240ม |
| ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | มุมราบ：360° มุมลาด：-10°-20° ช่วง：0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า：±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า：± 15 ° |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
| บลายด์เรนจ์ | 240ม |
| ระบบเรดาร์ | ระบบการขึ้นรูปลำแสงดิจิตอล |
|---|---|
| แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
| ช่วงการสแกน | ราบ：0°-360°，ระยะพิทช์：±30° |
| ช่วงการตรวจจับ (Pd≥90%, Pf≤10-6) | UAV：7กม.(σ=0.01ตรม.) ，ผู้คน：12กม.(σ=0.7ตรม.) |
| บลายด์เรนจ์ | 240ม |
