อุปกรณ์ตรวจจับ ช่วงความถี่การตรวจจับ | 30MHz-6GHz ,แบนด์โฟกัส: 0.4, 0.9, 1.4, 2.4, 5.2, 5.8 GHz (ตัวเลือก) |
---|---|
วิธีการตรวจจับอุปกรณ์ตรวจจับ | การตรวจจับอัตโนมัติด้วยวิทยุแบบพาสซีฟ, การรับสัญญาณแบบพาสซีฟ |
อุปกรณ์ตรวจจับ ระยะตรวจจับ | 5-10 กม. (ช่วงแตกต่างกันไปตามรุ่น, กำลังส่ง UAV > 0.1W) |
ระยะการตรวจจับอุปกรณ์ตรวจจับ | การตรวจจับทุกทิศทาง |
อุปกรณ์ตรวจจับ จำนวนการตรวจจับเป้าหมาย | การตรวจจับ UAV มากกว่า 60 ตัวพร้อมกัน |
ระบบเรดาร์ | การสแกนเชิงกลแบบ Azimuth + การสแกนความถี่สนามเสียง |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | คูแบนด์ |
ความเร็วรัศมีเป้าหมาย | 1.5 ม./วินาที-80 ม./วินาที |
ความสามารถในการติดตามเป้าหมาย | ≥100เป้าหมาย |
การสแกนช่วงพิทช์ | 0°-40° |
ระบบเรดาร์ | ระบบการขึ้นรูปลำแสงดิจิตอล |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | ราบ:0°-360°,ระยะพิทช์:±30° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd≥90%, Pf≤10-6) | UAV:7กม.(σ=0.01ตรม.) ,ผู้คน:12กม.(σ=0.7ตรม.) |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |
ระบบเรดาร์ | Pitch 1D Active Phased Array + การสแกนกลไก Azimuthal |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | คูแบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ: 0°-360°, มุมเอียง: 0°-45° |
ความเร็วของเสาอากาศ | 60°/วินาที |
ระยะการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | 5 กม |
ระบบเรดาร์ | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning การสแกนแบบกลไก |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ: 0°-360°, มุมเอียง: -10°-40° (ค่าการออกแบบช่วงการสแกนไฟฟ้า + 60°) |
ความเร็วของเสาอากาศ | 12 รอบต่อนาที/15 รอบต่อนาที |
ระยะการตรวจจับ (Pd=0.8,Pfa=10-6) | ≥5km(RCS=0.01m2),≥10km(RCS=0.1m2),≥12km(RCS=1m2) |
ระบบเรดาร์ | Pitch 1D Active Phased Array + Azimuthal Mechanical Scanning การสแกนแบบกลไก |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:0°-360° , มุมเอียง:0°-60° |
ความเร็วของเสาอากาศ | สูงสุด 90°/วินาที |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0.01m2) |
ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:360° มุมลาด:-10°-20° ช่วง:0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า:±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า:± 15 ° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |
ระบบเรดาร์ | การสแกนเครื่องจักรกล Azimuth, การสแกนปริมาณกระแทกระยะเดียว, แอรเรย์ที่มีระยะทํางาน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | คูแบนด์ |
ช่วงการสแกน | ราบ:0°-360°,ระยะพิทช์:0°-40° |
ความเร็วของเสาอากาศ | <6วินาที |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ≥5.5km ((RCS:0.01m2, ความน่าจะเป็นของการเตือนเท็จ 10-4, ความน่าจะเป็นการตรวจพบ 0.8) |
โหมดเคาน์เตอร์ | การระงับสัญญาณรบกวนทางวิทยุ |
---|---|
เป้าหมายต่อ | การส่งภาพ UAV สายเชื่อมต่อการควบคุมการบิน สัญญาณการนําทาง |
คลื่นความถี่เคาน์เตอร์ | 433MHz、800MHz、900MHz、1.2GHz、1.4GHz、1.5GHz、1.6GHz、2.4GHz、5.2GHz、5.8GHz |
ฟังก์ชั่นการรบกวน | การรบกวนการสื่อสารการนำทาง UAV/การควบคุมระยะไกล/การส่งภาพ ส่งผลให้ UAV กลับหรือลงจอด |
ประเภทเคาน์เตอร์ | เสาอากาศรอบทิศทาง |
ระบบเรดาร์ | Active Phased Array สองมิติ, โครงสร้าง Array สี่ด้าน |
---|---|
แถบความถี่การทำงาน | X แบนด์ |
ช่วงการสแกน | มุมราบ:360° มุมลาด:-10°-20° ช่วง:0.24 กม.-26 กม. มุมราบการสแกนไฟฟ้า:±50° มุมลาดการสแกนไฟฟ้า:± 15 ° |
ช่วงการตรวจจับ (Pd=0.8, Pfa=10-6) | ระยะการตรวจจับไปยังยานพาหนะ: ≥25km ระยะการตรวจจับผู้คน: ≥11.5km ระยะการตรวจจับถึง UAV: ≥6km |
บลายด์เรนจ์ | 240ม |